◆長電、一部の駅を半無人化―来月1日から、附属中学前駅は児童・生徒の登下校時間帯を除き無人駅化。朝陽駅・柳原駅などでは日中1時間ほど無人とし、さらなる人件費削減を図る。

◆家族で考える公共交通活性化―長電長野線活性協は来月18日、中野市で「長野電鉄長野線シンポジウム〜地域の魅力と力再発見!電車でゴー!〜」を開催。パネルディスカッションや子供向けイベントなどで長野線の活性化を考える。

◆長電屋代線代替バス、運賃決まる―58停留所を現在の13駅にあてはめ、鉄道運賃を維持。年7500万円が見込まれる赤字は長野電鉄と沿線3市が補填する予定。

◆川バス、TDRへ高速バス新ルート―川中島バスと成田空港交通は、来月1日から長野‐千葉線の運行を開始する。長野・松本から上野・浅草・TDRを経て千葉中央駅に至る夜行便。

◆長電屋代線代替バス案、市サイトで公開―屋代線代替バス路線図・時刻表の暫定版が、先月27日に長野市公式サイトに掲載された。ほぼ全線にわたり国道403号を走行する。朝1便のみ松代発須坂ゆきの高速便も設定。